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Non mais là, ça sent super mauvais, non ?!
14h24, ça grêle à seaux...
Effarés nous avons couru depuis le bout du taxiway vers la tente la plus proche ; à peine les premiers grains de grêle ont-ils eut le temps de nous cingler que nous nous engouffrons sous la tente que se partagent le 2/92 Aquitaine et le 3/4 Limousin pour vendre leurs patchs...

Et là, alors que le crépitement s'intensifie, je me prends à remercier le ciel d'avoir un équipement photographie léger et peu encombrant : quelle galère ce doit être pour ceux qui brinquebalent escabeau et téléobjectifs de plusieurs kilos...

Muets, stupéfaits par la colère que déverse si brutalement le ciel, nous nous serrons les uns contre les autres pour les quatre plus longues minutes de notre vie...


Et là, alors que le crépitement s'intensifie, je me prends à remercier le ciel d'avoir un équipement photographie léger et peu encombrant : quelle galère ce doit être pour ceux qui brinquebalent escabeau et téléobjectifs de plusieurs kilos...

Muets, stupéfaits par la colère que déverse si brutalement le ciel, nous nous serrons les uns contre les autres pour les quatre plus longues minutes de notre vie...

La présentation en tandem rafale/belles carrossées en prend un sacré coup dans l'aile...
Skyhawk facing sky anger
Et comment ça se passe du côté des mirages ?!
Ah, si seulement j'avais eu 6 ans à ce moment-là...
... J'aurais pu moi aussi poser mes fesses dans un mirage 2000 N !
SNIF !

Finalement, le lévrier de la SPA 81, je ne l'aurais jamais autant vu que depuis qu'on ne l'a lâché dans la nature... :D A Rochefort, déjà, c'était un avion marqué de cet emblème qui était venu se poser sous mes yeux ravis...
SNIF !

Finalement, le lévrier de la SPA 81, je ne l'aurais jamais autant vu que depuis qu'on ne l'a lâché dans la nature... :D A Rochefort, déjà, c'était un avion marqué de cet emblème qui était venu se poser sous mes yeux ravis...
Reprenons le tour d'horizon
Je n'ai pas eu de chance, à St Dizier : à chaque fois que j'ai voulu faire le statique, il s'est mis à pleuvoir, ou le ciel se couvrait, m'empêchant d'exploiter suffisamment de lumière... Du coup j'ai réussi peu de photo d'avions stationnés sur place.
15h18 : La Patrouille Reva prend d'assaut le ciel

Pfffiou... Ca va être compliqué de tirer un seul cliché potable de ce display... Par ailleurs, ils ne sont que deux, ce jour-là ; la patrouille dispose de pilotes encore en service actif dans l'armée de l'air : notre troisième larron a été retenu sur une mission...

J'ai finalement peu de photos de St Dizier, comparativement à d'autres meeting : les contre-jour et la pauvreté de la lumière m'a quand même bien gâché mon plaisir de photographe. Par contre, les souvenirs de ce que j'ai vu sont plus vivaces que les autres meetings...
15h45 : Le Rafale entreprend de nettoyer le ciel à tire-d'aile
... Me permettant quelques clichés d'anthologie
Il est beau, cet avion, bordel !
Et sur ce ciel de colère, la puissance qu'il dégage !
Et sur ce ciel de colère, la puissance qu'il dégage !

St Dizier, ça a été vraiment le plus beau display du Rafale que j'ai vu cette année ; à domicile le capitaine Brocart était nettement plus à l'aise que sur les autre meetings où j'ai pu le voir évoluer.

J'ai eu aussi l'impression que l'avion évoluait plus près de la sphère du publique que d'habitude : mes clichés ont tous été pris en plus gros plan, ce qui m'a permis de tirer de bien meilleures photos de détails qu'à l'accoutumée.
Je crois aussi que comme l'avion était décoré, le pilote a fait un réel effort pour faire des passages lents vraiment lents, pour le coup : et pour la photographie, c'était optimum...

Après la succession d'averse et le refroidissement brutal de l'air à cause de la grêle a marqué l'avion d'une condensation que l'on voit plutôt d'habitude par temps froid, le mettant encore d'avantage en valeur...

Les fumigènes marquaient mieux, l'humidité de l'air leur donnant un aspect rémanent, presque onirique...

Je lui ai tiré le portrait sous tous les angles, et j'ai eu peu de déchets, de flouté et de ratés, ce qui explique pourquoi je vous en mets autant en ligne...

Un moment de photographie rare et magique, assurément.
Inoubliable.
Inoubliable.
Si superbe ...
Je me souviens que juste après cette seconde-là, j'ai abaissé mon appareil photo et j'ai échangé un regard incrédule avec Michel et Jean-François, n'osant pas croire que j'avais réussi à prendre en photo pareil phénomène...

Je l'ai eu, mon éclat de condensation ! Je suis trop contente, c'est tellement rare à photographier !

Je l'ai eu, mon éclat de condensation ! Je suis trop contente, c'est tellement rare à photographier !
... Que bien vite les nuages se dissipèrent pour le laisser jouer dans l'azur
Aussi fin qu'un chocolat liégeois...

10 tonnes, la 'tite bête ?!
A le voir inscrire son pensum de plein et déliés en ronds de fumée dans le ciel, difficile d'imaginer que ce chasseur est si lourd...

Après l'orange pétard des Pays Bas, le bleu d'orage choisi par la Belgique est apaisant...

Le pilote fait moins bien la feuille morte que le hollandais volant vu à Rochefort, mais son charisme est tout aussi poignant...

Et les fumigènes rendent assurément mieux dans l'azur que dans le gris du ciel de la veille...

A contre-sens ou à contre-jour, je suis ravie des photos que j'ai réussi à prendre...
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